一般常見的物流運(yùn)輸?shù)姆绞蕉加心男棵糠N方法都有什么特點(diǎn)？

如果按照使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式一般分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種：　　1.水路運(yùn)輸　　水路運(yùn)輸分為海洋和內(nèi)河運(yùn)輸,海洋和主要內(nèi)河干線的輪船及拖駁船隊(duì)載重量大,航道航線通過能力所受限制極小,運(yùn)輸成本低,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高,特別是土地占用和能源消耗量較其他運(yùn)輸方式要低,對(duì)環(huán)境的污染較輕。由于水上航道的地理走向和水情變化難以全面控制,因此運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性、靈活性和時(shí)間的準(zhǔn)確性差,運(yùn)送速度慢。　　適用范圍:①國際貨物的運(yùn)輸:②大宗、笨重貨物的長途運(yùn)輸:③在綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮骨干作用。　　2.鐵路運(yùn)輸　　鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本低于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對(duì)環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點(diǎn)。蘇州物流公司表示：列車的運(yùn)行速度與技術(shù)速度較高,隨著高速鐵路的修建,貨物列車的區(qū)段運(yùn)行速度越來越快,無疑成為我國運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式。但運(yùn)輸過程中受固定的鐵路設(shè)施限制,缺乏靈活性;修建鐵路工程造價(jià)高,受經(jīng)濟(jì)和地理?xiàng)l件限制,不能在短期內(nèi)適用范圍:①中長距離的運(yùn)輸:②長距離、大宗貨物的運(yùn)輸:③在聯(lián)合運(yùn)輸中(尤其是陸路)發(fā)揮骨干和紐帶作用?！　?.公路運(yùn)輸　　汽車是最重要和普遍的中短途運(yùn)輸方式。蘇州物流公司表示雖然載運(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高、安全性較差環(huán)境污染嚴(yán)重,但對(duì)不同的自然條件適應(yīng)性很強(qiáng),一般公路基建投資較小,因而空間活動(dòng)的靈活性很大,技術(shù)速度與送達(dá)速度均較快。汽車交通廣泛服務(wù)于地方和城鄉(xiāng)的物資交流和旅客來往,為干線交通集散客貨,并便于實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“門到門”。近年來,由于高速公路的發(fā)展,公路貨物運(yùn)輸正逐步向中、長途距離發(fā)展,汽車運(yùn)輸?shù)姆秶跀U(kuò)大?！　∵m用范圍:①承擔(dān)中、短途客貨運(yùn)輸:②為其他運(yùn)輸方式集散客貨:③在綜合運(yùn)輸體系中起補(bǔ)充和銜接作用。　　4.航空運(yùn)輸　　航空運(yùn)輸是20世紀(jì)迅速崛起的新的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸速度快,飛行時(shí)速一般都在900公里以上,其他任何一種運(yùn)輸方式無法比擬,科技含量高,航空運(yùn)輸已成為反映個(gè)國家科技水平的標(biāo)志:靈活機(jī)動(dòng),不受自然地理?xiàng)l件限制,對(duì)加強(qiáng)與邊遠(yuǎn)閉塞地區(qū)的聯(lián)系作用較大,安全性較高:對(duì)土地占用和環(huán)境污染較少。但運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)量小。蘇州物流公司表示：它擔(dān)負(fù)著政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心及國際交往的快速旅客運(yùn)輸和報(bào)刊郵件、急迫物資的運(yùn)輸。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)外聯(lián)系的增加,新的機(jī)場(chǎng)和新的航線不斷出現(xiàn),其重要性正在日益增長?！　?.管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸目前只是輸送流體貨物的一種運(yùn)輸方式,適合于石油及其制品、天然氣煤氣、水、化學(xué)品及泥漿類等流體貨物的運(yùn)輸。蘇州物流公司表示：它具有大量不間斷運(yùn)送、管理方便土地占用很少、人員占用較少、運(yùn)輸成本較低、受自然條件影響小等優(yōu)點(diǎn),但無法承擔(dān)多種貨物運(yùn)輸,且鋪設(shè)時(shí)需大量鋼材。近年來隨著固體物料液化技術(shù)的發(fā)展,管道已開始用于煤炭、礦石等固體物料的運(yùn)輸。以上就是蘇州江右供應(yīng)鏈為你提供，希望對(duì)你有所幫助。

運(yùn)輸式般七種:1、軌道(鐵路); 2、海洋; 3、航空; 4、公路;5、管道; 6、內(nèi)河水運(yùn);7、式聯(lián)運(yùn)注:(1)由于水運(yùn)海洋運(yùn)輸與內(nèi)河運(yùn)輸差異性所水運(yùn)劃二種(海洋與內(nèi)河);(2)式聯(lián)運(yùn)指托運(yùn)份運(yùn)輸合同貨物二種運(yùn)輸式或同種運(yùn)輸式同承運(yùn)共同完運(yùn)輸任務(wù);劃種運(yùn)輸式其目倡導(dǎo)物流企業(yè)間、同運(yùn)輸式間協(xié)同與合作實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸作業(yè)