長沙地鐵三號(hào)線（長沙3號(hào)線）
時(shí)間：2024-05-09 15:02:48
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本文目錄一覽
- 1，長沙地鐵三號(hào)線經(jīng)過那些站
- 2，長沙地鐵3號(hào)線站點(diǎn)有哪些
- 3，長沙地鐵三號(hào)線沿線有哪些樓盤
- 4，長沙地鐵3號(hào)線的建設(shè)規(guī)模
- 5，長沙地鐵3號(hào)線的建設(shè)概況
- 6，長沙地鐵3號(hào)線有哪些站點(diǎn)
1，長沙地鐵三號(hào)線經(jīng)過那些站
主要設(shè)置 汽車西站站、溁灣鎮(zhèn)站、橘子洲站、五一廣場(chǎng)站、芙蓉廣場(chǎng)站、袁家?guī)X站、長沙火車站站、火星大道站、體育新城站、新長沙站站。另外，3號(hào)線考慮與黃花機(jī)場(chǎng)對(duì)接。依據(jù)規(guī)劃，從五一廣場(chǎng)站到長沙黃花機(jī)場(chǎng)的地鐵線長約為33公里，以80公里/小時(shí)的地鐵設(shè)計(jì)速度計(jì)算，長沙市民從五一廣場(chǎng)到黃花機(jī)場(chǎng)將只需要24分鐘2，長沙地鐵3號(hào)線站點(diǎn)有哪些
長沙地鐵3號(hào)線簡介長沙地鐵3號(hào)（三號(hào)）線將從大河西先導(dǎo)區(qū)的坪塘鎮(zhèn)出發(fā)，經(jīng)洋湖垸生態(tài)濕地公園到達(dá)岳麓山大學(xué)城內(nèi)的阜埠河路與地鐵4號(hào)線換乘，然后往北下穿湘江對(duì)接白沙路，向東經(jīng)勞動(dòng)路在侯家塘站與地鐵1號(hào)線換乘，再向東沿人民路到達(dá)車站路后，沿車站路北上到長沙火車站與地鐵2號(hào)線換乘，繼而往北到達(dá)四方坪的雙擁路，再折而向東下穿瀏陽河后，到達(dá)長沙大學(xué)門前的工程兵大道，繼續(xù)向東在萬家麗路與地鐵5號(hào)線換乘，最后向東到達(dá)黃興鎮(zhèn)附近。 僅供參考3，長沙地鐵三號(hào)線沿線有哪些樓盤
據(jù)悉長沙地鐵3號(hào)線力爭今年年底開工，相關(guān)準(zhǔn)備工作正在抓緊進(jìn)行。3號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)開始第一次公示。根據(jù)長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司公示內(nèi)容，3號(hào)線一期工程線路呈西南-東北走向，長沙地鐵3好線24個(gè)站點(diǎn)，自坪浦組團(tuán)的坪塘鎮(zhèn)→洋湖垸→后湖→白沙路→勞動(dòng)路→侯家塘→東塘→桂花路→車站路 →長沙火車站→雙擁路→洪山路→長沙學(xué)院→開元路→星沙龍角路止，快速銜接坪浦組團(tuán)、主城區(qū)和星馬片區(qū)，線路長35.38公里。沿線涉及河西洋湖垸商圈、商業(yè)中心東塘侯家塘、火車站商圈、車站北路四方坪商圈、月湖板塊，最后沿開元路由西往東在星沙的龍角路止。 樓盤那么多，不可能打出來啊，給你個(gè)大致的商圈，你了解下。組團(tuán)一：洋湖垸商圈（坪塘鎮(zhèn)→洋湖垸→后湖）組團(tuán)二：東塘侯家塘商圈（白沙路→侯家塘→桂花路）組團(tuán)三：火車站商圈（桂花路→長沙火車站）組團(tuán)四：車站北路商圈（車站北路→雙擁路）組團(tuán)五：月湖商圈（長沙學(xué)院→洪山路）組團(tuán)六：開元路商圈（開元路→星沙龍角路） 4，長沙地鐵3號(hào)線的建設(shè)規(guī)模
長沙地鐵3號(hào)線全長41.4公里，設(shè)28座車站，除起點(diǎn)至大王山站段高架外，其余段走地下。3號(hào)線銜接坪塘科教研發(fā)及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地、大河西先導(dǎo)區(qū)洋湖垸片區(qū)、岳麓大學(xué)城、賀龍?bào)w育中心、侯家塘—東塘商圈、長沙火車站、長沙大學(xué)、月湖居住板塊、星沙商業(yè)中心等重要地區(qū)，引導(dǎo)城市向西南和東北方向拓展。長沙市軌道交通3號(hào)線一期工程范圍為：蓮坪大道站至龍角路站，全長35.4公里，平均站間距約1.4公里，設(shè)車站25座，全為地下站西南至東北向連接坪塘組團(tuán)、主城區(qū)和星馬組團(tuán)。3號(hào)線一期在蓮坪大道站西北、南三環(huán)的南側(cè)設(shè)洋湖垸車輛段，在龍角路站的東南設(shè)置張公塘停車場(chǎng)，與1、2、4、5號(hào)線共用已建成的2號(hào)線杜花路控制中心。工程穿越了長沙市岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣。從蓮坪大道出發(fā)，在阜埠河路與4號(hào)線換乘，在侯家塘與1號(hào)線換乘，在長沙火車站分別與2號(hào)線換乘，在萬家麗北路與5號(hào)線換乘，往東穿過星沙大道、黃興大道等多條主次干道，到達(dá)終點(diǎn)站龍角路站。3號(hào)線一期工程于2014年1月3日正式動(dòng)工，計(jì)劃工期4年，預(yù)計(jì)可在2017年12月底通車。5，長沙地鐵3號(hào)線的建設(shè)概況
長沙地鐵3號(hào)線所有車站與區(qū)間已進(jìn)入開工階段。這條線路貫穿南北，在分擔(dān)主城區(qū)南北向交通壓力的同時(shí)，引導(dǎo)城市向西南和東北兩個(gè)方向拓展。4號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告日前也獲批，預(yù)計(jì)2019年底通車。地鐵線路四通八達(dá)，綠色交通必將成為市民出行的首選?！ ?014年10月10日，長沙地鐵3號(hào)線一期(以下簡稱3號(hào)線)啟動(dòng)最后六個(gè)標(biāo)段的土建招標(biāo)，這意味著3號(hào)線所有車站與區(qū)間進(jìn)入開工階段。 3號(hào)線計(jì)劃2017年底山塘——月湖公園北段通車試運(yùn)營，2018年底月湖公園北——廣生段通車試運(yùn)營與2號(hào)線在長沙火車站站換乘，與1號(hào)線在侯家塘站換乘。2015年9月3日，據(jù)了解，地鐵3號(hào)線一期全線25個(gè)站點(diǎn)中，侯家塘站已同地鐵1號(hào)線同步建設(shè)完成，其余24個(gè)車站的施工已全面展開。 紅網(wǎng)長沙12月8日訊長沙地鐵3號(hào)線進(jìn)行應(yīng)急演練 本月底開始隧道掘進(jìn) 自2013年12月26日開工至今，3號(hào)線共有8個(gè)站點(diǎn)的交通疏解已全面打開，車站路站、火車站站、營盤東路站、德雅路站的交通疏解方案已完成交警支隊(duì)方案審查，洋湖垸站、汽貿(mào)大道站、星沙大道站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，東四線站已進(jìn)入主體開挖階段?！ ?號(hào)線計(jì)劃2017年2月實(shí)現(xiàn)隧洞貫通，2017年6月鋪完軌、實(shí)現(xiàn)軌通，2017年8月實(shí)現(xiàn)電通，2017年12月28日通車試運(yùn)營。6，長沙地鐵3號(hào)線有哪些站點(diǎn)
地鐵3號(hào)線一期工程線路呈西南—東北走向，全長約33.4公里，共設(shè)車站24個(gè)分別為： 洋湖垸站、洋湖公園站、南二環(huán)站、靳江路站、阜埠河路站、書院路站、侯家塘站、東塘站、桂花路站、城南東路站、車站路站、長沙火車站、營盤東路站、德雅路站、三一大道站、工農(nóng)路站、長沙大學(xué)站、萬家麗北路站、汽貿(mào)大道站、星沙大道站、東三線站、東六線站、黃興大道（東八線）站、龍角路站。地鐵3號(hào)線一期工程從坪塘鎮(zhèn)出發(fā)，在阜埠河路與4號(hào)線換乘，在侯家塘與1號(hào)線換乘，在長沙火車站分別與6號(hào)線和2號(hào)線換乘，在萬家麗路與5號(hào)線換乘，往東穿過星沙大道、黃興大道等多條主次干道，到達(dá)終點(diǎn)站龍角路站，2013年建成。已經(jīng).確定了，有洋湖垸站：洋湖垸濕地公園 （與軌道交通7號(hào)線換乘） 洋湖公園站 南二環(huán)站 靳江路站 阜埠河路站（與軌道交通4號(hào)線換乘） 書院路站 侯家塘站 東塘站（與軌道交通8號(hào)線換乘） 桂花路站 城南東路站 車站路站（與軌道交通6號(hào)線換乘） 長沙火車站站（與軌道交通2號(hào)線、長株潭城際鐵路換乘） 營盤東路站 德雅路站 三一大道站 工農(nóng)路站 長沙大學(xué)站 萬家麗北路站（與軌道交通5號(hào)線換乘） 汽貿(mào)大道站 星沙大道站 （與軌道交通7號(hào)線換乘） 東三線站 東六線站 黃興大道（東八線）站 龍角路站 3號(hào)線一期工程線路呈西南-東北走向，自坪浦組團(tuán)的坪塘鎮(zhèn)→洋湖垸→后湖→白沙路→勞動(dòng)路→侯家塘→東塘→桂花路→車站路→長沙火車站→雙擁路→洪山路→長沙大學(xué)→開元路→星沙龍角路止，快速銜接坪浦組團(tuán)、主城區(qū)和星馬片區(qū)，線路長35.38km，設(shè)車站25座、停車場(chǎng)1處、車輛段1處，設(shè)主變電站2座，其中一座利用1號(hào)線侯家塘主變，另新建一座。你可以在長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站上找到最權(quán)威最準(zhǔn)確的信息和規(guī)劃圖。
