魯班木鳥（魯班木）

魯班原名龔氏刻官魯班牧婧工匠之鏡或魯班工匠之鏡，吳榮主編，成書于明代，是漢代工匠的經(jīng)營書籍,或許是受到了魯班三國中的木車馬的啟發(fā),或許是受到了魯班三國中的木車馬的啟發(fā),魯班本書分為上下兩卷，第一卷記載了魯班的發(fā)明，還有魯班發(fā)明的很多東西沿用至今，比如尺子墨斗平面等等,因為出自魯，后人就稱之為魯班,或許是受到了魯班木制車馬的啟發(fā)。

木制牛馬mnilim木制牛馬行走運輸設(shè)備?！度龂x·陳壽·蜀志·諸葛亮傳》:明長于智謀，得失連弩，皆出其不意。魯母牛母牛可以追溯到春秋末期。據(jù)王充在《論衡》中的記載，魯國著名木匠魯班為他的老母親龔喬做了一輛木制的車馬，機(jī)關(guān)齊備，無法開回去。或許是受到了魯班三國中的木車馬的啟發(fā)。大約1700年后，三國時期的諸葛亮發(fā)明了木牛馬，用它在崎嶇的棧道上運送口糧，人不辛苦，牛不吃。

牧牛是阿木牛，劉媽是劉媽。它們是兩種不同的交通工具，簡單實用，看起來跑得很快，是三國時期諸葛先生智慧的結(jié)晶。牧牛是劉媽的原型，劉媽是牧牛的變形。當(dāng)牧牛劉媽受到攻擊時，只要人們啟動機(jī)關(guān)，牧牛劉媽就不會移動，里面的谷物和草也不會跑掉！或許是受到了魯班三國中的木車馬的啟發(fā)。大約700年后，三國時期的諸葛亮發(fā)明了木牛流馬，用它在崎嶇的棧道上運送口糧，不費吹灰之力，牛也不吃。

但不知道為什么，陳壽和羅貫中對制作木牛劉武的原理和技術(shù)只字未提?！度龂萘x》第一百二十章，司馬懿占領(lǐng)北原魏橋，諸葛亮做木牛流馬，描寫諸葛亮六出祁山，七擒孟獲，大震中原。他發(fā)明了一種叫木牛流馬的新型交通工具，解決了幾十萬軍隊的糧草運輸問題。這個工具比現(xiàn)在的更先進(jìn)，不需要能源，不會造成能源危機(jī)。諸葛亮制作了木制的牛馬來運輸糧草。自古以來，木牛流馬是什么樣子，一直沒有定論。

牧牛劉媽，是三國時期蜀漢宰相諸葛亮及其夫人黃月英、溥元發(fā)明的交通工具，分為牧牛和，是諸葛亮在建興九年至公元231年、234年北伐時使用的。它的運載量是一年生的糧食，400多斤。日行數(shù)十里，團(tuán)行二十里，為蜀十萬兵糧。此外，還有防止敵人取用的機(jī)關(guān)。但是，確切的方式現(xiàn)在不得而知，對此也有不同的解釋。其中一種是單輪木車，是一種木質(zhì)的人力行走機(jī)器，帶有擺動的容器，用于在山路上運輸顆粒狀貨物。

出現(xiàn)了，而母牛劉媽可以追溯到春秋末期。據(jù)王充在《論衡》中的記載，魯國著名木匠魯班為他的老母親龔喬做了一輛木制的車馬，機(jī)關(guān)齊備，無法開回去?；蛟S是受到了魯班木制車馬的啟發(fā)。大約170年后，三國時期的諸葛亮發(fā)明了木牛流馬，用于在崎嶇的棧道上運送口糧，人不辛苦，牛不吃飯。相對于王充的寥寥數(shù)語關(guān)于魯班木車馬，《三國演義》等書中對諸葛亮木牛馬的描寫生動細(xì)致。

200多年后，南北朝時期的科技天才祖沖之，據(jù)說再造了木牛流馬。很難理解他也沒有留下一張照片的信息。1997年春節(jié)，電視劇《三國演義》播出，郭同曉天天和朋友聚在一起看?？吹健赌僚尅愤@一集的時候，有人看到郭通笑很興奮，就跟他開玩笑說你愛玩游戲。如果你能和牧牛劉媽玩游戲，我就為你服務(wù)。他想都沒想就答應(yīng)了。并立即投入到緊張的研發(fā)工作中。從一開始，他就堅信木牛劉媽應(yīng)該用腿而不是輪子行走，只有腿才能爬上棧道的臺階。

魯班上下法術(shù)沒有全文本，現(xiàn)在這本書也沒有魯班本。魯班本書分為上下兩卷，第一卷記載了魯班的發(fā)明，還有魯班發(fā)明的很多東西沿用至今，比如尺子墨斗平面等等。所有的木匠和工程師基本上都用過這些東西。即使現(xiàn)在不行了，也有很多現(xiàn)代工具是在這些老物件的基礎(chǔ)上發(fā)明出來的，所以魯班對現(xiàn)代工程建筑也有貢獻(xiàn)。但是第二卷就不可思議了，因為書的第二卷魯班記載了一些人如何與冥界溝通的方法，甚至還有一些咒語，據(jù)說效果極其顯著。

魯班原名龔氏刻官魯班牧婧工匠之鏡或魯班工匠之鏡，吳榮主編，成書于明代，是漢代工匠的經(jīng)營書籍。這本書有一卷插圖和三卷正文。魯班在介紹了幫會的規(guī)章制度，甚至儀式，以及建房的過程之后，選擇吉日的方法說明魯班真實尺的應(yīng)用記錄了常見家具和農(nóng)具的基本尺度和樣式，記錄了常見建筑的框架形式名稱，群體中一些建筑的布局形式和名稱等。2400多年來，人們?yōu)榱吮磉_(dá)對魯班的熱愛和敬仰，把古代漢族勞動人民的集體創(chuàng)造和發(fā)明都集中在他身上。

魯班這個名字幾乎全中國的人都聽說過。這位春秋時期的巧匠被后來的木匠尊為祖師爺，他發(fā)明的許多器具今天仍然發(fā)揮著巨大的作用。然而，這魯班和他的發(fā)明都是真的嗎？墨子魯問，曾經(jīng)提到過這樣一個故事，說公運班曾經(jīng)用竹木做了一只木鳥，鳥立刻展開翅膀，飛了三天沒有落下。所謂的公交類其實是魯班。因為出自魯，后人就稱之為魯班。

其實按照現(xiàn)代人，尤其是西方人的理解，這顯然是不可能的。直到1903年，美國的萊特兄弟才發(fā)明了世界上第一架會飛的飛機(jī)，在2000多年前的中國古代，一個木匠居然發(fā)明了一種會飛的木鳥，簡直像個笑話。但這個笑話在外國人看來可能是個笑話，但放在中國也不是不可以，魯班木鳥到底是什么樣子，在沒有實物出土的現(xiàn)代完全無法考證，但這并不代表這個故事只是傳說，不是真的。