mm622（mm622）
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- 1，622三角帶是不是622毫米
- 2，自行車(chē)打0到九的三個(gè)阿拉數(shù)字
- 3，自行車(chē)輪胎尺寸
- 4，自行車(chē)代表什么數(shù)字
- 5，自行車(chē)輪子說(shuō)三刀具體有什么用
- 6，2萬(wàn)以內(nèi)佳能黑白復(fù)印機(jī)帶雙面功能買(mǎi)什么型號(hào)好
- 7，請(qǐng)問(wèn)自行車(chē)的這些數(shù)字代表什么
1，622三角帶是不是622毫米
是的，不過(guò)似乎國(guó)標(biāo)沒(méi)有622這個(gè)三角帶規(guī)格，610和630有{0}
2，自行車(chē)打0到九的三個(gè)阿拉數(shù)字
三個(gè)數(shù)字是，騎自行車(chē)能夠加強(qiáng)四肢的力量，因?yàn)樵隍T自行車(chē)的過(guò)程當(dāng)中主要是四肢用力。其它的還有幫助減肥，對(duì)于腿部、腹部等等部位都能夠起到瘦身的功效。最后還能夠幫助改善呼吸系統(tǒng)，這主要是因?yàn)樵隍T自行車(chē)的過(guò)程當(dāng)中能夠進(jìn)行氣體交換。23—622(700×23c)23（外胎寬度，單位mm）622（鋼圈直徑，單位mm）700（法制單位，鋼圈+外胎=700mm。{1}
3，自行車(chē)輪胎尺寸
輪胎？你這些數(shù)據(jù)應(yīng)該是車(chē)圈上的，6061是鋁合金材料編號(hào)，T5是熱處理類(lèi)型，622X15是車(chē)圈的尺寸，外直徑622mm，寬度15mm。是跑車(chē)還是旅行車(chē)？碼表說(shuō)明書(shū)里會(huì)寫(xiě)怎么樣測(cè)量車(chē)輪外周長(zhǎng)，可量取車(chē)輪外直徑來(lái)算出周長(zhǎng)，或以車(chē)輪在地上走直線滾動(dòng)一周來(lái)理出周長(zhǎng)，然后把數(shù)據(jù)輸入碼表。因?yàn)椴煌放?、型?hào)和類(lèi)型的輪胎尺寸有區(qū)別，所以最好量一下實(shí)際的周長(zhǎng)，這樣比較準(zhǔn)確。 {2}
4，自行車(chē)代表什么數(shù)字
問(wèn)題一：自行車(chē)代表什么數(shù)字 010 問(wèn)題二：猜謎自行車(chē)代表什么數(shù)字 5 問(wèn)題三：自行車(chē)代表的數(shù)字 先簡(jiǎn)單說(shuō)下，有興趣看下面詳說(shuō)： 23―622(700×23c) 23（外胎寬度，單位mm） 622（鋼圈直徑，單位mm） 700（法制單位，鋼圈+外胎=700mm（其實(shí)是名義上的，下文有說(shuō)） ×23（外胎寬度，單位mm） c （寬胎，其實(shí)也是名義上的，下文有說(shuō)） 700×23/25C F/V 48L 這個(gè)內(nèi)胎可以安裝在 法國(guó)制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內(nèi)，它的氣嘴是法式嘴(F/V)，氣門(mén)嘴的長(zhǎng)度 L 為48mm 23―622 這是ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）專門(mén)制定了一套通用的輪胎尺寸體系，因?yàn)樵诖酥暗淖孕熊?chē)輪胎尺寸的標(biāo)準(zhǔn)極度混亂。 ISO體系使用兩個(gè)數(shù)字。 第一個(gè)是輪胎或車(chē)圈的寬度（看標(biāo)在哪里，要是標(biāo)在輪胎上一般就是輪胎的寬度），單位為毫米。（輪胎的實(shí)際寬帶根據(jù)車(chē)圈的寬度會(huì)有一點(diǎn)變化。車(chē)圈寬度測(cè)量的是車(chē)圈邊緣之間的距離。） 就是說(shuō)，你拿把直尺量輪胎的話，輪胎打氣后，最寬的地方是23mm。 第二個(gè)ISO數(shù)字是一個(gè)關(guān)鍵數(shù)字，就是車(chē)圈輪轂底的直徑，單位是毫米。通常來(lái)說(shuō)，如果這個(gè)數(shù)字相同，輪胎就能安裝到車(chē)圈里；如果這個(gè)數(shù)字不同，輪胎就安不上去。 就是說(shuō)你量一下沒(méi)有輪胎的鋼圈直徑，應(yīng)該為622mm。說(shuō)明只要是622mm直徑的輪胎，無(wú)論它的寬度如何，都可以裝在這個(gè)鋼圈上。 700×23c 法（國(guó)）制尺寸。這是一個(gè)公路自行車(chē)中最常用的單位，其歷史十分悠久，深入人心，就像你去菜場(chǎng)買(mǎi)菜，一般用“斤”做單位，而不用公斤一樣。 在法制體系中，第一個(gè)數(shù)字是標(biāo)稱直徑，單位毫米。注意所謂標(biāo)稱直徑，指的是鋼圈+輪胎的直徑。 700剛開(kāi)始是指車(chē)輪直徑（算外胎）為700毫米。但后來(lái)外胎更細(xì)了所以整體直徑就小了。你現(xiàn)在量的話，一般是到不了700毫米的，也就是700的法制外胎，在過(guò)去是700毫米，現(xiàn)在已經(jīng)小于700了。 其后跟著的字母表示寬度：A代表窄，D代表寬。但是現(xiàn)在這個(gè)字母也已不再與輪胎寬度有很大關(guān)系了，因?yàn)檎コ３Ｊ菫槟切┍緫?yīng)安裝寬胎的車(chē)圈而做的。例如，700C最初是一個(gè)寬胎尺寸，但是現(xiàn)在已經(jīng)有了非常窄的胎，其實(shí)際直徑差不多是660mm。 就是說(shuō)700c在過(guò)去是寬胎，但現(xiàn)在卻可以是窄胎。 700×23c再說(shuō)下23，這個(gè)23和ISO的第一位數(shù)字是一個(gè)含義，都是指外胎的寬度，單位毫米。 再說(shuō)下700×23/25C F/V 48L 這個(gè)明顯是標(biāo)在內(nèi)胎上的，（23―622(700×23c)應(yīng)該是標(biāo)在外胎上的），含義是這個(gè)內(nèi)胎可以安裝在 法國(guó)制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內(nèi)，它的氣嘴是法式嘴(F/V)，氣門(mén)嘴的長(zhǎng)度 L 48mm 由48L估計(jì)這是一條正新內(nèi)胎。 另外說(shuō)明下氣嘴的代號(hào)一般是這樣的：美式嘴(A/V)、意式嘴(I/V)、德式嘴(D/V)、法式嘴(F/V)、英式嘴(E/V) 。 問(wèn)題四：自行車(chē)代表數(shù)字幾 11 問(wèn)題五：自行車(chē)象征著什么？ 運(yùn)動(dòng)節(jié)能青春活力。 問(wèn)題六：山地車(chē)變速怎么用？左手邊是字母，右手邊是數(shù)字，分別代表什么？ 樓上二位說(shuō)的對(duì)，還有就是變速怎樣才合適自己，那需要自己多騎來(lái)掌握了，平時(shí)公路放中盤(pán)后面小盤(pán)就好，或者前后都是小盤(pán)也行，如果想速度快就前面大盤(pán)后面最小盤(pán)，但是費(fèi)力氣。爬山的時(shí)候前面使用最小盤(pán)，后面根據(jù)踩下去的時(shí)候吃不吃力來(lái)慢慢往上調(diào)，越上面調(diào)就越輕。一般我爬山開(kāi)始有力氣的時(shí)候都是前面最小盤(pán)后面第二個(gè)就足夠，如果很吃力了就慢慢的后面換到大的上面去，反正根據(jù)自己感覺(jué)來(lái)走的。慢慢熟悉吧、。 問(wèn)題七：變速自行車(chē)左右的數(shù)字個(gè)是什么意思 檔位高低，左邊數(shù)字X右邊數(shù)字越大，檔位越高，速度越快，越小，檔位越低，上坡越省勁 問(wèn)題八：自行車(chē)輪胎上面的數(shù)字表示什么意思 輪胎的規(guī)格，直徑、胎寬。 問(wèn)題九：自行車(chē)的碼表上的大小數(shù)字是什么意思呢 5分 大字的公里，，小的是百米。大的有1就是1公里，，小的有1就是100米。 問(wèn)題十：山地車(chē)的寸數(shù)是什么意思？ 山地車(chē)的“寸”有2個(gè)說(shuō)法： 1、車(chē)輪直徑 輪子直徑有16/24/26/28/700C等，會(huì)在輪胎上標(biāo)注。 山地車(chē)一般都是26嫉摹 2、車(chē)架的高度 指從中軸到座管夾的高度，男式車(chē)架一般分為16寸/17/18/19/20寸。 通常來(lái)說(shuō)，170cm以下身高騎行17家韻碌模170cm以上身高騎17家隕系摹 具體要結(jié)合騎手的身高、腿長(zhǎng)等因素，你可以直接請(qǐng)車(chē)行的人幫你挑選并調(diào)整。 （如果是定制車(chē)架，則需要測(cè)量身體各處的尺寸。） 以上都是“英寸”，或?qū)懽鳌凹”? 一般地，1英寸=25.4mm。 山地車(chē)，因?yàn)檐?chē)輪寬（與地面的摩擦阻力大）、齒速比較?。ㄏ鄬?duì)于公路車(chē)和場(chǎng)地車(chē)而言）、騎行姿勢(shì)（迎風(fēng)面大），所以通常不以高速見(jiàn)長(zhǎng)。 如果你喜歡山地車(chē)外形而又追求高速，可以考慮自己裝配或改裝“成品車(chē)”。 如果你只是喜歡那種“拉風(fēng)”的感覺(jué)，捷安特的性價(jià)比實(shí)在很一般……5，自行車(chē)輪子說(shuō)三刀具體有什么用
自行車(chē)輪子三刀是指，自行車(chē)使用了一體輪轂的刀圈，并且支撐輪轂的立柱為三根?！叭丁陛喌膬?yōu)點(diǎn)：破風(fēng)，速度快缺點(diǎn)：車(chē)架結(jié)構(gòu)不科學(xué)，材質(zhì)不好，重量大，易散架。自行車(chē)車(chē)輪種類(lèi)：1、公路自行車(chē)/競(jìng)賽自行車(chē)車(chē)輪700C/ISO 622mm旅行、競(jìng)賽、越野自行車(chē)雖然設(shè)計(jì)目標(biāo)各不相同，但它們都一致使用700C車(chē)輪，700C近年來(lái)也被稱為“29er,two-niners”、“29寸車(chē)輪”。采用這種車(chē)輪的自行車(chē)騎行更省力。2、山地自行車(chē)車(chē)輪26寸/ISO 559mm26寸是最常見(jiàn)的山地自行車(chē)車(chē)輪。山地車(chē)最初的研制者采購(gòu)了美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輪，而沒(méi)有采購(gòu)歐洲更大規(guī)格的車(chē)輪，從而開(kāi)始了這個(gè)傳統(tǒng)。典型的26寸車(chē)輪凈直徑559mm，算上輪胎的直徑為665mm。650B/ISO 584mm這是26寸和700C之間的中庸選擇，比26寸車(chē)省力，比700C車(chē)輪強(qiáng)度高。700C/ISO 622mm這種車(chē)輪和前述公路/競(jìng)賽車(chē)輪的尺寸是一樣的，但是特別加強(qiáng)了硬度，目前，越來(lái)越多的長(zhǎng)途山地自行車(chē)開(kāi)始選用這種車(chē)輪。3、BMX 20寸/ISO 406mmBMX車(chē)輪適合年輕、身高小的騎行者，這種車(chē)輪如此之小有幾個(gè)原因：成本低；強(qiáng)度更高，可以承受跳躍；轉(zhuǎn)動(dòng)慣量降低，易于提速。4、BMX 20寸/ISO 451mm通常由體重極輕的賽車(chē)手選用，這些人被稱為超瘦的skinnies。6，2萬(wàn)以內(nèi)佳能黑白復(fù)印機(jī)帶雙面功能買(mǎi)什么型號(hào)好
佳能/CANON IR2020I 數(shù)碼復(fù)印機(jī) 是I標(biāo)配雙面送稿，彩色多元發(fā)送，網(wǎng)絡(luò)打印類(lèi)型： 數(shù)碼復(fù)印機(jī) 稿臺(tái)： 臺(tái)式 原稿類(lèi)型： 單頁(yè), 書(shū)本, 文本 尺寸（mm）： 7mm×622mm×668 mm 重量（kg）： 約55.5kg 復(fù)印速度（張/分）： 20 連續(xù)復(fù)?。◤垼?1-999 首張復(fù)印時(shí)間（秒）： 7.9秒以內(nèi) 復(fù)印比例： 25-400% 最大原稿尺寸： A3 最大復(fù)印尺寸： A3 供紙方式： 250張×2（前置式紙盒）+80張（手送紙盤(pán)） 預(yù)熱時(shí)間（秒）： 睡眠模式恢復(fù)時(shí) 1秒以內(nèi) 復(fù)印裝置-感光材料： OPC鼓 復(fù)印裝置-顯影系統(tǒng)： 干式雙組分顯影 復(fù)印裝置-定影方式： 熱輥定影 復(fù)印裝置-曝光控制： 自動(dòng)/手動(dòng) 打印可選件-分辨率： 1200*1200 打印可選件-打印速度： 20 打印可選件-內(nèi)存： 256MB（共享） 打印可選件-接口方式： USB2.0 打印可選件-系統(tǒng)支持： Windows 98/Me/2000/XP/Server 2003 掃描可選件-分辨率： 600*600dpi 掃描可選件-掃描方式： 推式, 拉式 掃描可選件-文件格式： PDF/TIFF 網(wǎng)絡(luò)支持組件-支持規(guī)格： 標(biāo)配 網(wǎng)絡(luò)支持組件-硬件接口： 10Base-Tx/100Base-Tx 網(wǎng)絡(luò)支持組件-功能： 需進(jìn)一步了解 傳真可選件-傳送速度： 3秒 傳真可選件-內(nèi)存： 需進(jìn)一步了解 傳真可選件-壓縮方式： MR, MH, MMR, JBIG 復(fù)印裝置： 激光靜電轉(zhuǎn)印 特色介紹： 彩色多元發(fā)送，執(zhí)掌完全商務(wù) 彩色發(fā)送 傳“真”商務(wù)靈感 網(wǎng)絡(luò)打印，黑白世界也精彩 數(shù)碼復(fù)印，更勝一籌 傳真功能，皆在掌控之中 人性設(shè)計(jì)，契合高要求佳能2020的也可以，不過(guò)它不能打印，只能復(fù)印。價(jià)格也比較便宜7，請(qǐng)問(wèn)自行車(chē)的這些數(shù)字代表什么
先簡(jiǎn)單說(shuō)下，有興趣看下面詳說(shuō)：23—622(700×23c)23（外胎寬度，單位mm）622（鋼圈直徑，單位mm）700（法制單位，鋼圈+外胎=700mm（其實(shí)是名義上的，下文有說(shuō)）×23（外胎寬度，單位mm）c （寬胎，其實(shí)也是名義上的，下文有說(shuō)）700×23/25C F/V 48L這個(gè)內(nèi)胎可以安裝在 法國(guó)制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內(nèi)，它的氣嘴是法式嘴(F/V)，氣門(mén)嘴的長(zhǎng)度 L 為48mm23—622這是ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）專門(mén)制定了一套通用的輪胎尺寸體系，因?yàn)樵诖酥暗淖孕熊?chē)輪胎尺寸的標(biāo)準(zhǔn)極度混亂。ISO體系使用兩個(gè)數(shù)字。第一個(gè)是輪胎或車(chē)圈的寬度（看標(biāo)在哪里，要是標(biāo)在輪胎上一般就是輪胎的寬度），單位為毫米。（輪胎的實(shí)際寬帶根據(jù)車(chē)圈的寬度會(huì)有一點(diǎn)變化。車(chē)圈寬度測(cè)量的是車(chē)圈邊緣之間的距離。）就是說(shuō)，你拿把直尺量輪胎的話，輪胎打氣后，最寬的地方是23mm。第二個(gè)ISO數(shù)字是一個(gè)關(guān)鍵數(shù)字，就是車(chē)圈輪轂底的直徑，單位是毫米。通常來(lái)說(shuō)，如果這個(gè)數(shù)字相同，輪胎就能安裝到車(chē)圈里；如果這個(gè)數(shù)字不同，輪胎就安不上去。就是說(shuō)你量一下沒(méi)有輪胎的鋼圈直徑，應(yīng)該為622mm。說(shuō)明只要是622mm直徑的輪胎，無(wú)論它的寬度如何，都可以裝在這個(gè)鋼圈上。700×23c法（國(guó)）制尺寸。這是一個(gè)公路自行車(chē)中最常用的單位，其歷史十分悠久，深入人心，就像你去菜場(chǎng)買(mǎi)菜，一般用“斤”做單位，而不用公斤一樣。在法制體系中，第一個(gè)數(shù)字是標(biāo)稱直徑，單位毫米。注意所謂標(biāo)稱直徑，指的是鋼圈+輪胎的直徑。700剛開(kāi)始是指車(chē)輪直徑（算外胎）為700毫米。但后來(lái)外胎更細(xì)了所以整體直徑就小了。你現(xiàn)在量的話，一般是到不了700毫米的，也就是700的法制外胎，在過(guò)去是700毫米，現(xiàn)在已經(jīng)小于700了。其后跟著的字母表示寬度："A"代表窄，"D"代表寬。但是現(xiàn)在這個(gè)字母也已不再與輪胎寬度有很大關(guān)系了，因?yàn)檎コ３Ｊ菫槟切┍緫?yīng)安裝寬胎的車(chē)圈而做的。例如，700C最初是一個(gè)寬胎尺寸，但是現(xiàn)在已經(jīng)有了非常窄的胎，其實(shí)際直徑差不多是660mm。就是說(shuō)700c在過(guò)去是寬胎，但現(xiàn)在卻可以是窄胎。700×23c再說(shuō)下23，這個(gè)23和ISO的第一位數(shù)字是一個(gè)含義，都是指外胎的寬度，單位毫米。再說(shuō)下700×23/25C F/V 48L這個(gè)明顯是標(biāo)在內(nèi)胎上的，（23—622(700×23c)應(yīng)該是標(biāo)在外胎上的），含義是這個(gè)內(nèi)胎可以安裝在 法國(guó)制公稱直徑700mm的，23或者25mm寬的，外胎內(nèi)，它的氣嘴是法式嘴(F/V)，氣門(mén)嘴的長(zhǎng)度 L 48mm由48L估計(jì)這是一條正新內(nèi)胎。另外說(shuō)明下氣嘴的代號(hào)一般是這樣的：美式嘴(A/V)、意式嘴(I/V)、德式嘴(D/V)、法式嘴(F/V)、英式嘴(E/V) 。
