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上海長(zhǎng)江大橋怎么建造的
上海長(zhǎng)江大橋是一座跨越長(zhǎng)江的公路、鐵路兩用橋,位于上海市崇明縣境內(nèi),南側(cè)連接浦東新區(qū),北側(cè)連接崇明縣,全長(zhǎng)9,850米。
上海長(zhǎng)江大橋的建造歷時(shí)7年,從1990年開(kāi)始計(jì)劃,到1997年正式竣工通車(chē)。具體的建造步驟如下:
1. 基礎(chǔ)工程:施工隊(duì)伍首先進(jìn)行了橋基部分的建造,包括河床加固、主橋基墩和墩身的建造以及鋼筋混凝土澆筑等工序。
2. 主塔建設(shè):主塔作為橋梁的支撐結(jié)構(gòu),是整個(gè)工程的核心部分,其建造過(guò)程需要嚴(yán)格掌控。工人先行鋪設(shè)了2,672根管樁,作為主塔的基礎(chǔ),然后逐步進(jìn)行主塔的自身建造。
3. 構(gòu)件建造:橋面和懸索索道的吊裝是整個(gè)橋梁建造的重點(diǎn),需要高超的技術(shù)和精密的計(jì)算。首先,施工隊(duì)伍建造了吊裝塔和吊裝平臺(tái),并逐步安裝橋墩、箱梁等構(gòu)件,最后進(jìn)行空中吊裝。
4. 橋面鋪裝:從鋼筋混凝土澆筑開(kāi)始,工人們需要進(jìn)行集中力量,逐步將橋面建造完成。大橋的橋面部分分為北南雙主橋和北岸輔橋、南岸輔橋,共四個(gè)橋梁。
5. 鐵路和公路建設(shè):鐵路與公路的建設(shè)也是工程的重點(diǎn)之一。鐵路部分的建設(shè)主要集中在大橋北側(cè),而公路部分則主要位于大橋南側(cè),包括主橋道路、輔橋道路、兩側(cè)的主線(xiàn)公路等。
整個(gè)工程歷時(shí)7年,共耗資20億余元,是上海歷史上最大規(guī)模的交通工程之一,也是中國(guó)現(xiàn)代建筑的重要代表之一。
橫跨長(zhǎng)興島和崇明島的上海長(zhǎng)江大橋,2009年10月31日建成通車(chē),位于長(zhǎng)江入??谥希巧虾3缑髟浇ǖ乐匾M成部分之一。該橋是公軌合建斜拉橋,橋面預(yù)留了軌道空間,將來(lái)有條件開(kāi)通城市軌道交通。
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